HOT ! FL1/FK7 シビック タナベ ダウンサススプリング GTFUNTORIDE

FL1/FK7型シビック タナベ ダウンサススプリング GT FUNTORIDE TANABE カスタムスプリング ジーティー ファントライド スプリング ホンダ シビック HONDA CIVIC開封済みですが未使用です。※詳しくはHPをご覧下さい。踏ん張りがきくのに、硬く感じなくしなやかなフィーリングのスプリング。ファントライドスプリングの切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証。スプリングに使用する線材は、高周波誘導加熱処理が施された特殊なバネ材。これは一般的な製法では簡単に真似できない数値であり、しなやかな強靭さはスーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍。ショットピーニングはスプリングに粒状の鋼球を高速・高圧で打ち付けて、表面を鍛造化させ、耐疲労性を高める技術のこと。群を抜く耐ヘタリ性能を実現させています。箱に直接配達用のラベルを貼りますので、箱はおまけ程度にお考えください。。タント/タントカスタム L350ムーヴ L150/L152車高調（フロントのみ）。品番：FK7FKエンジン型式：L15C車種：シビック車両型式：FL1/FK7車高ダウン量：F/R 20-30/20-30バネレート：F/R 3.1/3.3(データはEX)(ノーマルレート：F/R 2.7/2.8)【へたり永久保証】社内測定基準より５ｍｍ以上のへたりが見られた場合交換。GR86 純正サスペンションキット　サスキットzn6 BRZ zc6。BLITZ 車高調 TOYOTA160系プロボックス サクシード。【冷間成形】鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造。CUSCO サスペンションキット 707 619 H5。MAQs 2本ID65 H200 6K　ID65 h180 10kセット。タナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力。ダイハツ コペン LA400K BLITZ DAMPER ZZ-R 　車高調。新車外し!【トヨタ】GR86 ZN8 純正 サスペンション アッパーマウント無。【冷間成形】徹底的に不純物を排除した高純度＆超高強度鋼材を採用。エブリィ　DA17 Street Ride サスペンションキット　車高調　美品。限定 走行小 美品 ＨＫＳ ４５周年 車高調 brz zn6 zd8 zn8。さらにこの鋼材の特性を生かし切る設計・製法で2,100N/㎟もの引張強度を実現。新車外し!ジムニーシエラ JB74 前後アーム 4本セット。JF2 N-BOX　BLITZ DAMPER ZZ-R　車高調。【バネ素材】・Wショットピーニングコイリングされた鋼材は表面に応力が加わり、線材時に比べ金属疲労しやすくなっている。JB23/33/43用リーディングダウンブラケット左右 2個セット。ヘルパースプリング　ID62 50㎜ 2K。表面処理を大・小の鋼球で2段階に行うことで、疲労強度をさらに倍増。S13 シルビア　180SX セフィーロ　D-MAX(ディーマックス) 　車高調。986ボクスター用　BCレーシンク車高調。・ショットピーニングサビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上。トヨタ セルシオ UCF 30/31サスペンション 車高調クラウンGRS210。RAV4　ハリアー　MXUA80　AXUH80　AXUH85 　TEIN車高調。ご検討よろしくお願いします。ロイロイ　プリウスα ZVW40W/ZVW41W　CUSCO　車高調